| Schallsignale Binnenschifffahrt |
| Signale |
Bedeutung |
|
Achtung |
 |
Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord |
 |
Ich richte meinen Kurs nach Backbord |
 |
Meine Maschine geht rückwärts |
 |
Ich bin manövrierunfähig |
Mehr als 5 kurze Töne: | Kollisionsgefahr |
Folge langer Töne: |
Notsignal |
Gruppe von Glockenschlägen: |
Notsignal |
|
Die Schallsignale der Großschifffahrt für das Wenden über Backbord- oder Steuerbordbug:
|
 |
Ich wende über Steuerbord |
 |
Ich wende über Backbord |
| Zeichen bei der Einfahrt in und der Ausfahrt aus Häfen und Nebenwasserstraßen:
|
 |
Ich will Kurs nach Steuerbord richten |
|
Ich will Kurs nach Backbord richten |
 |
Ich will überqueren |
| Seeschifffahrt: |
|
|
Achtung |
|
Warnsignal |
| Kursänderung: |
|
Ich ändere Kurs nach Steuerbord |
|
Ich ändere Kurs nach Backbord |
|
Meine Maschine geht rückwärts |
| Aufforderungssignale: |
 |
Ausweichpflicht nachkommen |
 |
Anhalten |
| Signale bei schlechter Sicht: |
mindestens alle 2 Minuten |
Maschinenfahrzeug in Fahrt durchs Wasser |
mindestens alle 2 Minuten | Maschinenfahrzeug in Fahrt, keine Fahrt durchs Wasser |
mindestens alle 2 Minuten |
manövrierunfähig / tiefgangsbehindert / Schlepper / Schubschiff / Segelschiff in Fahrt / Fischendes Fahrzeug / manövrierbehindert in Fahrt oder vor Anker |
mindestens alle 2 Minuten |
letztes bemanntes Fahrzeug eines Schleppzuges |
mindestens 1x pro Minute |
Ankerlieger unter 100 m Länge |
mindestens 1x pro Minute | Ankerlieger über 100m Länge |
 |
Warnsignal eines Ankerliegers |
| Ankerliegen im Nebel auf Seeschifffahrtsstraßen: |
| Ein Fahrzeug vor Anker muß bei verminderter Sicht mindestens jede Minute etwa 5 Sekunden lang die Glocke rasch läuten. Ein Fahrzeug von weniger als 12 m Länge braucht das obenerwähnte Signal nicht zu geben, muß aber dann mindestens alle 2 Minuten ein anderes kräftiges Schallsignal geben. Auf Seeschifffahrtsstraßen muß ein Fahrzeug von 12 und mehr Metern Länge mit baumustergeprüften und vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie zugelassenen Schallsignalanlagen (Pfeife und Glocke) ausgerüstet
sein.
|
| Überholsignale: |
 |
Ich will an Ihrer Steuerbordseite überholen |
 |
Ich will an Ihrer Backbordseite überholen |
 |
Zustimmung des zu überholenden Fahrzeuges zum Überholen |
| "Bleib-weg-Signal” Binnen und See: |
5x in Folge mit 2 sek Pause |
Brand- und Explosionsgefahr! Abstand halten! |
